Neo's Twister myynnissä! - Mitä tilalle?

[Minä]

https://intermarkridegroup.com/roller-c ... use-rc1303

Neo's Twister on päätynyt näköjään käytettyjen laitteiden kirpputorille. Vuoristorata tuskin oli kenenkään lempilaite ja mielenkiintoisinta tässä on varmaankin se, että mitä tilalle tulee. Ajatuksia?

[Lunatic]

Oli kyllä tönkkö laite. En osaa arvata kauheasti mitä tilalle voisi laittaa, mutta jos lentokoneteemalla haluaa jatkaa niin Gerstlauerin Sky Roller olisi hauska nähdä tuossa. Lentokoneita voi halutessaan pyörittää ympäri, joten laitteen kyydissä olija päättää itse haluaako hurjan vai rauhallisen kyydin. Jos tilaa vapautuu enemmän (en oikein muista aluetta kuinka iso tuo on), niin miksei joku laadukas perheratakin. Nythän sinne ei jää sellaista keskihurjaa vuoristorataa muuta kuin Joyride joka on aika kehno sekin.

[JP]

Eikös Neo ole ollut jo pidemmän aikaa myynnissä, vai muistanko nyt ihan väärin? Ei sillä, kyseessä on kerrassaan karsea rata jonka ei olisi koskaan edes pitänyt tulla Poweriin. Ulkoapäin rata näyttää varsin viehättävältä, mutta ajokokemus onkin sitten yksi Suomen surkeimpia. Powerilla Neo on se heidän surkein, Särkällä Trombi ja Lintsillä Tulireki. Jos jokainen puisto poistaisi kyseiset radat, niin olisin erittäin iloinen, sillä kyseiset radat eivät enää täytä nykypäivän mukavuusvaatimuksia.

[Arttu]

Täällä on tullut hyviä pointteja tästä laitteesta ja siitä, mitä yhteistä on kaikilla puistoilla. Vielä kun lintsi laittais tulireen myyntiin..

Mut sinänsä harmi et NT on myynnissä, sillä vastahan tällä kaudella he taisi saada tehtyä vuoristoradan ympärille sen aitauksen? Eihän siinä mennytkään, kuin... mitä.. Pari vuotta?

[shamrock]

Täällä on tullut hyviä pointteja tästä laitteesta ja siitä, mitä yhteistä on kaikilla puistoilla. Vielä kun lintsi laittais tulireen myyntiin..

Mut sinänsä harmi et NT on myynnissä, sillä vastahan tällä kaudella he taisi saada tehtyä vuoristoradan ympärille sen aitauksen? Eihän siinä mennytkään, kuin... mitä.. Pari vuotta?

On kai siinä jonkinlainen aita ollut aina. Kysymys on vaan siitä, millainen sattuu milloinkin kelpaamaan Tukesille. Noita on siellä täällä jouduttu muokkaamaan melkein joka vuosi, kun ne keksii jonkun keinon millä niistä pääsee yli tai läpi. Esim sallittuja rakenteiden välejä on vähän väliä pienennetty. Yks hyvä esimerkkihän on tämä Piovran tapaus, kun kuskin tarkastettua kaaret yks onnistui kiipeämään aidan yli vapaaseen vaunuun just kun kuski käveli laitekoppia kohti, selkä päin. Näiden takia niitä aitoja sitten mittaillaan uudestaan ja muutellaan.