Jussunen kirjoitti:Jos ymmärsin oikein, tuo Kinossa oleva Taigan kotka onkin tulossa sen keulaksi. Vaikuttaa siis siltä, että tuo oranssi teema on jatkumassa.
Jussunen kirjoitti:Radan rakentaminen on edistynyt nyt kovaa vauhtia!
Nyt, kun entisen Vekkulan sisäänkäynnin (olisikohan oikealta nimeltä juhlatori) kohdan perustukset ja rataa alkavat olla paikoillaan, voi huomata, että siihen ei jää paljoa tilaa, joten tuli mieleen, että jos sisään- ja uloskäynnit tulisivatkin tuohon Tulireen viereen. Tähän viittaisi myös se, että siihen rakentuu tuo uusi rakennus, joka saattaisi olla tuleva Taigan kauppa.
Kokona11 kirjoitti:Niin se voi hyvinkin tulla sinne, mutta nuo huoltoraiteen palojen sijainti olisi silloin aika erikoinen jos se asema tulee sinne tulireen luo
Sienimursu kirjoitti:Kokona11 kirjoitti:Niin se voi hyvinkin tulla sinne, mutta nuo huoltoraiteen palojen sijainti olisi silloin aika erikoinen jos se asema tulee sinne tulireen luo
Voihan se asemarakennus olla ihan hyvinkin siellä ylhäällä mutta jonon sisäänkäynti olisi tulireen alueella josta sitten portaat ja rampit menevät asemalle
Jussunen kirjoitti:Sienimursu kirjoitti:Kokona11 kirjoitti:Niin se voi hyvinkin tulla sinne, mutta nuo huoltoraiteen palojen sijainti olisi silloin aika erikoinen jos se asema tulee sinne tulireen luo
Voihan se asemarakennus olla ihan hyvinkin siellä ylhäällä mutta jonon sisäänkäynti olisi tulireen alueella josta sitten portaat ja rampit menevät asemalle
Meinasin siis juurikin sitä, että jonotusalue lähtisi Tulireen vierestä ja menisi Kyöpelivuoren takaa tuonne entisen Vekkulan kohdahdalle, jonne asema luultavasti olisi tulossa.
Unohtui muuten lisätä tuohon, että Kinossa näytettävän Taigan ajon laatu oli korjattu paljon paremmaksi. Lopusta huomasin nyt sanottavan: "Taiga laskeutuu Linnanmäelle kesällä 2019". Meinaakohan tämä sitten kesää vai huhti-toukokuuta, en osaa sanoa. Toivottavasti huhti-toukoa.
Sienimursu kirjoitti:huomattiin että liukuva huoltoraiteen pala ei näytä sopivan kuin vain toiseen liittymäkohdista joka huolestuttaa hieman.
Jussunen kirjoitti:Kiinnitin itsekin tuohon huomiota. Jos kuitenkin käy katsomassa Taigaa juhlatorilta, American Dinerin vieressä olevalta kohdalta, jossa ei ole aitaa, voi tarkasti katsottuna huomata, että myöskin iso kaarre on tehty liukuvaksi, joten voi päätellä, että juna menee isoon kaarteeseen, joka liikkuu hiukan ja myös toinen pienempi pala liikkuu ja näin muodostuu tie huoltoraiteelle. Hankala selittää, toivottavasti tajusitte. Valitettavasti en löytänyt kuvia, josta sen voisi nähdä.Sienimursu kirjoitti:huomattiin että liukuva huoltoraiteen pala ei näytä sopivan kuin vain toiseen liittymäkohdista joka huolestuttaa hieman.
JP kirjoitti:Katsokaas kun vaunu saapuu takaisin asemalle ja on mennyt tuon kuvassa näkyvän lähimmäisen mutkan ohi, niin sitten tuo ratapalanen vaan siiretään sivuttain/vinosti paikoilleen, jolloin avautuu suora reitti huoltorakennukseen. Ja tällöin vaunut saadaan pois radalta peruuttamalla.
Sienimursu kirjoitti:... tarkoitin että se kaareva pala joka on paikallaan kun huoltoraidetta ei tarvita näyttää olevan pari senttiä sivulla olemasta linjassa asemakaarteen kanssa. Eli minusta näytti siltä että kyseinen ratapala on linjassa vain jarrupätkän kanssa muttei kaarteen.
Jussunen kirjoitti:
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1 vierailija