Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

Keskustelua Powerparkista.

Valvojat: Arttu, Juuso, Pia

Avatar
JP
Jäsen
Viestit: 1254
Liittynyt: 8.4.2006 9:49
Paikkakunta: Lontoo

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja JP » 5.5.2015 23:11

Ihme Mies kirjoitti:Eipä noita kannata oikein keskenään vertailla, kun kyseessä on kuitenkin kaksi eri mallia, jotka toimivat erilaisin tavoin. Lisäksi varmasti on kävijämäärissäkin vähän eroa, eli tilastollinen jonotusaika voi olla vähemmilläkin vaunuilla lyhyempi.

Lisäksi eivät ne Sawin vaunut kauheasti auta, jos laite seisoo vähän väliä jumittuneena.
Tai saattaa olla, että kävin siellä pahana päivänä, mutta ainakin kahteen otteeseen siellä laite seisoi pysähdyksissä.
Ja puiston limuautomaatti vei kolikon mutta ei antanut limua. Mutta sain sitten kuitenkin limun, kun kävin valittamassa viereisessä myymälässä. :mrgreen:

Ainakin omien Thorpe Parkin visiitieni perusteella Saw on kyllä luotettava ja pelaa melkeimpä sulavavammin kuin monet muut puiston radoista. Ehkä se mikä itseäni ihastuttaa Sawissa on se että siinä kaksi vaunua lastataan samalla kertaa, eikä vaunu kerrallaan. Toki tuo lastaustapa ei ehkä toimisi Junkerissa sillä yksikään vaunu ei varmasti lähde Junkerin lähtöasemalta ennen kuin edellinen vaunu on ohittanut top hatin. Mutta tämän jälkeen seuraava vaunu voikin jo teoriassa mennä kiihdytysalueelle odottamaan lähtöä ja samalla kolmatta vaunua aletaan täyttämään asemalla. Kun kolmas vaunu viimein lähtee laiturilta niin sitten teoriassa vain odotetaan sitä ensimmäistä vaunua asemalle, ja tuossa on se mikä itseäni hiukan arveluttaa. Mielestäni neljä vaunua tuntuisi paljon loogisemmalta ratkaisulta, sillä tällöin ei ainakaan tulisi tilannetta että odotetaan vaunun saapumista asemalle. Mutta tämä tosin on pelkkää spekulaatiota ja voi olla että Junker toimii kolmellakin vaunulla nopeaan tahtiin... Itse vain epäilen että kaksi vaunua radalla ja yksi asemalla toimii ns. ideaalisella vauhdilla varsinkin sesonkiaikana, mutta pianhan tuokin selviää. ;)

Avatar
Jii
Jäsen
Viestit: 233
Liittynyt: 2.1.2006 19:40
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja Jii » 6.5.2015 14:58

Itseasiassa olette varmaan huomanneet että silmukan jälkeisen mutkan perään tulee pieni suoranpätkä missä on jarrut (selkeästi selitetty mutta ymmärtänette kuitenkin) joten olettaisin ettei seuraavaa vaunua lähetetä ennen kuin jarrut on ohitettu. Lisäksi voisi kuvitella että joku viisas on laskenut kauanko vaunujen lastaus/tyhjennys kaikkineen kestää ja näin on päädytty siihen että kolme riittää. Jos lastaamiseen menee joka tapauksessa tämä 30 sek. ei radalle lähde uutta vaunua kuin maksimissaan 30 sek. välein ja tuskin ajo tuon kauempaa kestää. Näin laiturilla on käytännössä koko ajan kaksi vaunua, toista lastataan ja toista tyhjennetään ja yksi sitten radalla.

Voi olla ettei totuus mene lähellekään tätä arviota mutta eiköhän asia kesällä selvinne, eikä liene mahdoton ajatus neljännestä vaunusta jälkeenpäin jos tarvetta ilmenee...
Jaa, millai se ny tollai meni? No sillai kai!

jkeyboy
Jäsen
Viestit: 43
Liittynyt: 24.3.2015 9:07

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja jkeyboy » 6.5.2015 15:07

Pienenä huomiona myös, että asemalta lähdetään alamäen kautta suoraan LSM-suoralle, joten luultavasti vaunuja ei tulla pysäyttämään ennen laukasua. Käsittääkseni Karachon alku on saman tyyppinen. Ja jos pilkkua aletaan nyt urakalla viilaamaan niin kiihdytys ei siis toisin sanoen oo 0-100km/h..

huvipuistofani
Jäsen
Viestit: 33
Liittynyt: 30.3.2015 16:05

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja huvipuistofani » 6.5.2015 15:50

jkeyboy kirjoitti:Pienenä huomiona myös, että asemalta lähdetään alamäen kautta suoraan LSM-suoralle, joten luultavasti vaunuja ei tulla pysäyttämään ennen laukasua. Käsittääkseni Karachon alku on saman tyyppinen. Ja jos pilkkua aletaan nyt urakalla viilaamaan niin kiihdytys ei siis toisin sanoen oo 0-100km/h..

Mutta eikös karachossa ole ensin siellä asemarakennuksen sisällä pimeässä yksi korkkiruuvi ennen kuin lähdetään kiihdytyssuoralle.

jkeyboy
Jäsen
Viestit: 43
Liittynyt: 24.3.2015 9:07

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja jkeyboy » 6.5.2015 15:52

On muistaakseni, mutta idea sama. Eli ei periaatteessa nollasta lähdetä liikkeelle (kuten esim. Kingda Kassa).

Avatar
Ihme Mies
Jäsen
Viestit: 694
Liittynyt: 30.7.2008 22:37

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja Ihme Mies » 6.5.2015 16:55

jkeyboy kirjoitti:Pienenä huomiona myös, että asemalta lähdetään alamäen kautta suoraan LSM-suoralle, joten luultavasti vaunuja ei tulla pysäyttämään ennen laukasua. Käsittääkseni Karachon alku on saman tyyppinen. Ja jos pilkkua aletaan nyt urakalla viilaamaan niin kiihdytys ei siis toisin sanoen oo 0-100km/h..


Jos sitä pilkkua oikein nikkaroidaan, niin jos vaunu ei pysähdy täysin ennen laukaisua, niin kyseessä ei ole periaatteessa laukaisu, vaan booster-elementti. :o

Avatar
JP
Jäsen
Viestit: 1254
Liittynyt: 8.4.2006 9:49
Paikkakunta: Lontoo

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja JP » 6.5.2015 20:49

Jos vaunua ei todellakaan pysäytettäisi kiihdytysuoran alkuun, niin tällöinhän Poweri olisi tehnyt aika pahan markkinointivirheen... Sillä tuolloin he eivät voisi sanoa kiihdityksen tapahtuvan nollasta sataan parissa sekunnissa. Eli kyllä sen luulisi pysähtyvän ennen lähtöä.

jkeyboy
Jäsen
Viestit: 43
Liittynyt: 24.3.2015 9:07

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja jkeyboy » 7.5.2015 11:03

Kattelin tuossa justiinsa Karachon rcdb-sivua ja sielläkin mainitaan kiihtyvyydeksi 0-100km/h 1,6 sekuntia, mutta videolla vaunu ei kyllä pysähdy ennen laukaisua. Ja huomasin tuossa justiinsa että toisessa webcam feedissä näkyy kuinka ensimmäinen vaunu on pysähdyksissä laukaisusuoran alkupäässä. Testiajojen aloittamiseen ei siis välttämättä mene enää kauheen kauan aikaa.

Avatar
Ihme Mies
Jäsen
Viestit: 694
Liittynyt: 30.7.2008 22:37

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja Ihme Mies » 7.5.2015 11:38

jkeyboy kirjoitti:Kattelin tuossa justiinsa Karachon rcdb-sivua ja sielläkin mainitaan kiihtyvyydeksi 0-100km/h 1,6 sekuntia, mutta videolla vaunu ei kyllä pysähdy ennen laukaisua. Ja huomasin tuossa justiinsa että toisessa webcam feedissä näkyy kuinka ensimmäinen vaunu on pysähdyksissä laukaisusuoran alkupäässä. Testiajojen aloittamiseen ei siis välttämättä mene enää kauheen kauan aikaa.


1) RCDB on harrastelijasivusto, jonka tiedot eivät kaikilta osin ole oikein. Esimerkiksi koko sivuston määritelmä vuoristoradoista on paikoitellen vähintäänkin outo.

2) Se, että kiihtyvyys on ilmoitettu, ei tarkoita että ikinä käytännössä kiihdytetään pysähdyksistä vauhtiin. Kyllä vaikkapa IndyCar-autoistakin löytänee helposti kiihtyvyystiedot, mutta käytännössä kukaan ei ikinä kiihdytä "nollasta sataan" IndyCarissa, koska käytössä on lentävä lähtö toisin kuin esim. formula ykkösissä.

Tietenkin radoista voisi ilmaista realistisen kiihtyvyyden, mutta 0-100 km/h on vakiintunut kiihtyvyyden vertailuyksiköksi, joten sen perusteella on helpompi vertailla ratoja kuin arvoilla, jotka alkavat vaikka väliltä 0-40 km/h ja päättyvät 40-140 km/h välille satunnaisesti.

Yleensä myös ennen nostomäkeä/laukaisua oleva hidas liike jätetään pois puhuttaessa vuoristoratojen toimintaperiaatteesta, vaikka kovin harva rata oikeasti lähtee varsinaiseen nostomäkeen/laukaisuun suoraan asemalta. (Poikkeuksia toki on.)

Mitä tulee Karachoon, niin siinä on todella selvästi kyseessä booster-elementti eikä suinkaan laukaisu, koska rata tekee jopa yhden inversion ennen nopeuden kiihdyttämistä. Itse en ainakaan sanoisi, että kyseessä on vain liike lastausasemalta laukaisuun, koska väliin mahtuu yksi noteerattava rataelementti.

HeXa
Linkkimestari
Viestit: 802
Liittynyt: 3.1.2006 15:28
Paikkakunta: Lahti

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja HeXa » 8.5.2015 15:56

Tästä löytämästäni kuvasta näkee hiukan kuinka suuret mittasuhteet Junker vuoristoradalla on...

Kuva

wellu
Jäsen
Viestit: 14
Liittynyt: 9.12.2014 17:42

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja wellu » 8.5.2015 18:01

Luotettavien tietolähteiden mukaan Junker on ajettu ainakin kerran läpi tyhjänä! Nimim. Videoita odotellessa :D

Avatar
Zorlim
Jäsen
Viestit: 577
Liittynyt: 6.1.2011 16:57
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja Zorlim » 8.5.2015 21:58

Loistavaa, kansainvälisen megaluokan vuoristorata, kyllä se Poweri tätä menoa ottaa joskus Särkkiksen paikan :cool:
Kommentoin harvoin

Avatar
KingdaKa
Jäsen
Viestit: 610
Liittynyt: 26.3.2006 17:45
Paikkakunta: Kokkola
Viesti:

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja KingdaKa » 9.5.2015 12:51

Junkerin testiajot ovat webkameran perusteella käynnissä juuri nyt!

EDIT: Jotain häikkää liitteiden kanssa kun ei millään meinaa saada kuvaa liitettyä...
EDIT2: Noniin vihdoin toimii dropboxin kautta ladattuna
EDIT3: Okei NYT pitäisi toimia tämäkin

Kuva
Viimeksi muokannut KingdaKa 9.5.2015 13:34, yhteensä muokattu 1 kertaa.

Avatar
Samulila
Jäsen
Viestit: 274
Liittynyt: 16.5.2009 19:36

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja Samulila » 9.5.2015 13:13

Itsellä ei KingdaKan kuva näy ja webkameratkin ovat olleet itsellä jämähtäneinä torstaista asti. :/

Avatar
KingdaKa
Jäsen
Viestit: 610
Liittynyt: 26.3.2006 17:45
Paikkakunta: Kokkola
Viesti:

Re: Powerpark 2015 uutuus-vuoristorata Junker!

ViestiKirjoittaja KingdaKa » 9.5.2015 13:28

Menipä taas vaikeaksi, ei tosiaan näkynyt minullakaan enää kun katsoin kännykällä... no tässä suora linkki kuvaan, pitäisi toimia.

https://www.dropbox.com/s/t2dsjl8cdhmp3 ... _.jpg?dl=0

Kamera 2 on tosiaan ollut jämähtäneenä jo päiviä, mutta kamera 1 toimii kyllä ainakin minulla.


Paluu

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1 vierailija