JP kirjoitti:Halffi on kyllä ajoltaan ihan hyvä, sillä siinä on oikeasti sellaista "jytkyä". Mutta sen isoin ongelma on ollut jo alusta alkaen sen surkea kapasiteetti, ajoaika ja sijainti. Puhumattakaan sen lukuisista teknisistä ongelmista. En tiedä onko vuosien varrella Halffin tekniset viat saatu jo minimoitua, mutta ainakin ekat viisi vuotta siinä tahtoi olla aina ongelmaa mitä olen saanut ymmärtää. En muista olenko yhtäkään Särkän reissua tehnyt jolloin siihen ei olisi tullut jossain vaiheessa päivää tekninen vika.
Toki harmittaa hiukan jos Halffi lähtee sillä se on kuitenkin oman lajinsa harvinaisuus. Half Pipen 30m malleja on maailmalla vain kolme kappaletta (Suomen lisäksi yksi löytyy USA:sta ja yksi Kiinasta). Jos Halffille ei löydy ostajaa niin minusta Särkkä voisi aivan hyvin pitää sen laitevalikoimassaan kunnes siitä aika jättää. Toki sen omituinen sijainti on epäkäytännöllinen (puhumattakaan siitä miten asiakkaat laitetaan kipuamaan ne miljoonat rappuset ylös päästäkseen laitteeseen), mutta jos laite vaan pelaa niin miksi hankkiutua siitä eroon.
Olisihan se hienoa (tosin aika epätodennäköistä) että Nokkis voisi ostaa Half Pipen, mutta miksei Halffi sopisi vaikka Visulahteen tai Puuhamaahan... Miksei jopa Serenaan jos siihen vielä samalla lisättäisiin ne vesi-effektit!
Huvipuistolaitteena Halffi on ainakin omissa kirjoissani vahva 4/5 ja kyllä sille ne täydet 5 pinnaa antaisin, jos sen ajoaika olisi tuplasti pidempi.
Arttu kirjoitti:En ymmärrä miksei alunperin tohon voinut laittaa vaikka isompia vaunuja tai yhtä vaunua lisää. Se portaatkaan ei houkuttele yhtään kyytiin. Miksei voisi purkaa koko portaikkoa ja sitten siirtää samalle puolelle sisäänkäyntiä, missä uloskäynti on. Myös laitteen voisi teemoittaa ja maalata uudelleen.
JP kirjoitti:Huvipuistolaitteena Halffi on ainakin omissa kirjoissani vahva 4/5 ja kyllä sille ne täydet 5 pinnaa antaisin, jos sen ajoaika olisi tuplasti pidempi.
JP kirjoitti:Olen samoilla linjoilla kanssasi Arttu. En kertakaikkiaan ymmärrä miksei Halffin keskiosaan voisi laittaa yhtä lisävaunua, sillä tällöin yhdelle ajolle saataisiin heti 8 lisäpaikkaa. Ne jotka haluaa ns. hurjemman ajon voisi sitten jonottaa niihin reunimmaisiin vaunuihin, sillä tietenkin siinä keskellä ajo on "leppoisinta" (vertaa esim. Viikinkilaivaan). Mutta tosiaan, aina Halffissa istuessani olen pohtinut miksei siinä keskellä ole yhtä vaunua, sillä sellainen siihen todellakin ainakin mahtuisi koon puolesta.![]()
Huvipuistomies kirjoitti:Näistä poistuvista laitteista pitäisi saada tiedotus ennen kauden päättymistä, jotta halukkaat ehtisivät vielä kokea viimeiset ajot. Tähän kaipaisin selkeää parannusta etenkin Särkänniemeltä. Lintsi onkin jo viime vuosina ilmoittanut esim. Vekkulan ja Kiepin poistumisesta kauden lopulla. Vonkaputouksen tapausta en enää täysin muista, tiedotettiinko siitä etukäteen?
JP kirjoitti:Mitä tulee Vonkaputoukseen niin se muistaakseni lähti ilman mitään varoitusta. Tapaushan oli todella säälittävä temppu Lintsiltä, sillä he olisivat voineet mainita asiasta samalla kun kertoivat Vekkulan lähtemisestä. Varmasti tuolloin oli jo selvää että myös Vonkaputous lähtee, joten mikään ei olisi estänyt asiasta mainitsemisen samalla. Mutta Särkällä ja Linsillä on aikapaljon parannettavaa tällä osastolla.
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1 vierailija