Salama iskee ensi vuonna! - 2008 kauden uusi vuoristorata.

Keskustelua Linnanmäestä.

Valvojat: Arttu, Juuso, Pia

Tarvitseeko Linnanmäki uuden vuoristoradan?

Kyllä!!
68
64%
Ei !!!
39
36%
 
Ääniä yhteensä: 107

Avatar
Ihme Mies
Jäsen
Viestit: 694
Liittynyt: 30.7.2008 22:37

ViestiKirjoittaja Ihme Mies » 30.11.2011 18:55

madjonne15 kirjoitti:Salama on ihan kohtuupituinen radaltaan, pehmeä ja mutkitteleva! Immelman-kurvi on todella hauska ihan ''kummin päin'' tahansa ja se on mielestäni radan ''lentokohta''. :)


Tota noin...

Immelmann on inversio.

Avatar
Ilari
Jäsen
Viestit: 948
Liittynyt: 4.1.2006 14:15
Paikkakunta: Helsinki

ViestiKirjoittaja Ilari » 30.11.2011 20:16

Ihme Mies kirjoitti:
madjonne15 kirjoitti:Salama on ihan kohtuupituinen radaltaan, pehmeä ja mutkitteleva! Immelman-kurvi on todella hauska ihan ''kummin päin'' tahansa ja se on mielestäni radan ''lentokohta''. :)


Tota noin...

Immelmann on inversio.

Sama nimi sillä mutkalla.
5... 4... 3... 1... OFFBLAST!

madjonne15
Jäsen
Viestit: 54
Liittynyt: 24.9.2011 11:15

ViestiKirjoittaja madjonne15 » 30.11.2011 21:40

Meneekö vaunu immelmanin ''inversiossa'' ihan pikkuisen ylösalaisin jos on pystysuoraan ylöspäin? vai onko se ihan tasan pystysuoraan?

Avatar
Ihme Mies
Jäsen
Viestit: 694
Liittynyt: 30.7.2008 22:37

ViestiKirjoittaja Ihme Mies » 30.11.2011 23:30

Ilari kirjoitti:
Ihme Mies kirjoitti:Tota noin...

Immelmann on inversio.

Sama nimi sillä mutkalla.


Juu, ei ole.

1) Meneekö Salama ylösalaisin? Ei mene.
2) Palaako rata "immelmannin" jälkeen tulosuuntaan? Ei palaa.

Se Salaman elementti lienee hevosenkenkä, jos nyt samasta elementistä puhutaan.


madjonne15 kirjoitti:Meneekö vaunu immelmanin ''inversiossa'' ihan pikkuisen ylösalaisin jos on pystysuoraan ylöspäin? vai onko se ihan tasan pystysuoraan?


Kuva

Avatar
Ilari
Jäsen
Viestit: 948
Liittynyt: 4.1.2006 14:15
Paikkakunta: Helsinki

ViestiKirjoittaja Ilari » 1.12.2011 13:30

Ihme Mies kirjoitti:
Ilari kirjoitti:
Ihme Mies kirjoitti:Tota noin...

Immelmann on inversio.

Sama nimi sillä mutkalla.


Juu, ei ole.

http://en.wikipedia.org/wiki/Immelmann_turn
Herran jumala kun pitää rautalangasta vääntää :P

madjonne15 kirjoitti:Meneekö vaunu immelmanin ''inversiossa'' ihan pikkuisen ylösalaisin jos on pystysuoraan ylöspäin? vai onko se ihan tasan pystysuoraan?

Ei se yli 90 astetta siinä kallistu. En tiedä olisiko vähän alle vai tasan.
5... 4... 3... 1... OFFBLAST!

Avatar
Ihme Mies
Jäsen
Viestit: 694
Liittynyt: 30.7.2008 22:37

ViestiKirjoittaja Ihme Mies » 1.12.2011 15:00

Ilari kirjoitti:http://en.wikipedia.org/wiki/Immelmann_turn
Herran jumala kun pitää rautalangasta vääntää :P


Siis mitä hittoa??? :huh:

Tuo Wikipedia-sivuhan nimenomaan osoittaa sen, että Salaman mikään elementti ei todellakaan ole Immelmann?

Tuolla sivulla oleva animaatio kuvaa Immelmannin erinomaisesti:

Kuva

Tekeekö Salama mitään tällaista?
No ei varmana tee!!!

Avatar
Ilari
Jäsen
Viestit: 948
Liittynyt: 4.1.2006 14:15
Paikkakunta: Helsinki

ViestiKirjoittaja Ilari » 1.12.2011 16:38

Lue ensimmäinen lause ja rullaa alemmas sivulla :thumbsup:
5... 4... 3... 1... OFFBLAST!

Avatar
Ihme Mies
Jäsen
Viestit: 694
Liittynyt: 30.7.2008 22:37

ViestiKirjoittaja Ihme Mies » 2.12.2011 10:31

Ilari kirjoitti:Lue ensimmäinen lause ja rullaa alemmas sivulla :thumbsup:


"The Immelmann turn refers to two different aircraft maneuvers."

Juu, se auttaa paljon... :roll:


Eli jos haluat perustella jotain näkemystäsi, kannattaa valita sopiva lähde. Tässä tapauksessa se olisi vaikka saksankielinen Wikipedia tai myös Maurer-Söhnen mainos-PDF, missä tuota on tosiaankin kuvattu Immelmanniksi.

Koko muu maailma taas sitten on sitä mieltä, että tuolla elementillä ei ole mitään tekemistä Immelmannin kanssa.

Mitä lukee RCDB:ssa:

"Description: named after German pilot Max Immelmann who flew in WWI. The maneuver starts like the first half of a traditional vertical loop. When the train is near the loop's apex it will be inverted and heading back in the direction it entered. Rather than completing the loop in the traditional way, the train rolls on its axis becoming right-side-up while simultaneously turning away from the loop. The result is the train exiting the maneuver in the opposite direction it came. This is a very similar element to the Sidewinder. In the case of the Sidewinder the after apex turn is sharper and the maneuver is exited higher and nearly 90° to the right or left of direction it was entered. When a Immelmann is traveled in reverse it is called a Dive Loop."


Mitä lukee Wikipediassa:

"An Immelmann loop (colloquially, "Immelmann") is a popular inversion found on many roller coasters. In an Immelmann, riders enter a half loop and then go through a half twist and curve out in the opposite direction in which they came. The inversion is very similar to the sidewinder. A sidewinder consists of a half loop and a half corkscrew and comes out closer to 90°, while the Immelman comes out in more of a straight line back to where it started. An Immelmann traveled in reverse is a diving loop. It is most commonly found on B&M inverted and diving roller coasters.

The name "Immelmann" comes from Immelmann turn, an aircraft maneuver named after the World War I German fighter pilot Max Immelmann.
"


Mitä lukee about.comissa:

"Immelmann Roll
A half-loop that inverts coaster cars for a half twist and sends them in the reverse direction. Named after a World War 1 German ace who popularized the flying maneuver.
"


Jne. jne.


Luetaanpas sitten se hevosenkengän kuvaus...

"A horseshoe is a type of turnaround maneuver found on Maurer Sohne coasters. The horseshoe is essentially a 180-degree turnaround with high banking so that riders are tilted at a 90-degree angle or more at the top at the element. The horseshoe is named that way because the element is shaped roughly like a horseshoe, with a semicircular shape at the top. It is found on coasters such as Sonic Spinball at Alton Towers."


Ehkä tässä nyt tuli sitten asia tarpeeksi perustelluksi??

madjonne15
Jäsen
Viestit: 54
Liittynyt: 24.9.2011 11:15

ViestiKirjoittaja madjonne15 » 2.12.2011 14:25

Kiitos todella paljon noista tiedoista! :) Papukaijamerkki viestillesi :thumbsup:
PS. Salaman oma menee ihan pikkuriikkisen yli 90 asteen, ainakin yhden kuvan mukaan

Koodi: Valitse kaikki

http://juice1961.kuvat.fi/kuvat/Lintsi/Salama/2008+03+27/2008_0327_150636.JPG


elikkä jos siinä menee etuperin, ja se pyörii normaalisti niin olet ihan pikkuisen ylösalaisin siinä kohdassa!

Jäähile

ViestiKirjoittaja Jäähile » 5.5.2013 18:22

Onko kenelläkään tietoa, kuka on suunnitellut Salaman jonotusalueen Kalevala teeman?
:)

Avatar
Siru84
Jäsen
Viestit: 183
Liittynyt: 19.4.2014 21:41
Paikkakunta: Tampere

Re: Salama iskee ensi vuonna! - 2008 kauden uusi vuoristorata.

ViestiKirjoittaja Siru84 » 2.6.2019 18:58

Olisin keskiviikkona menossa Linnanmäelle enkä ole koskaan kokenut tätä laitetta kun en ole uskaltanut sen kyytiin. Vanhemmiten on tullut pelokkaaksi turvakaaria kohtaan, koska ainakin Tulireessä tuntuu, että ne lukittautuvat vasta lähtövaiheessa eikä siinä kun laitteenkäyttäjä ne tarkistaa. Eli kertoisiko joku mulle onko turvakaaret hyvät tässä ja ei tunnu, että lentäis? En oikein pidä noista lap bareista kun tulee tunne, että siitä voi lentää tai jotain. Onko penkit syvään uurrettu kuten esimerkiksi Hypessä? Ja sitten tuo pyöriminen mua mietityttää valtavasti koska en oikein pysty olemaan pyörivissä laitteissa :S

jkeyboy
Jäsen
Viestit: 86
Liittynyt: 24.3.2015 9:07
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Salama iskee ensi vuonna! - 2008 kauden uusi vuoristorata.

ViestiKirjoittaja jkeyboy » 3.6.2019 10:00

Siru84 kirjoitti:Olisin keskiviikkona menossa Linnanmäelle enkä ole koskaan kokenut tätä laitetta kun en ole uskaltanut sen kyytiin. Vanhemmiten on tullut pelokkaaksi turvakaaria kohtaan, koska ainakin Tulireessä tuntuu, että ne lukittautuvat vasta lähtövaiheessa eikä siinä kun laitteenkäyttäjä ne tarkistaa. Eli kertoisiko joku mulle onko turvakaaret hyvät tässä ja ei tunnu, että lentäis? En oikein pidä noista lap bareista kun tulee tunne, että siitä voi lentää tai jotain. Onko penkit syvään uurrettu kuten esimerkiksi Hypessä? Ja sitten tuo pyöriminen mua mietityttää valtavasti koska en oikein pysty olemaan pyörivissä laitteissa :S


Salaman turvakaaret on varsin jämäkät ja ovat kunnolla kiinni jo lähtiessä. Itsensä saa siihen penkkiin ihan kunnolla niitattua kiinni jos haluaa.

Ainoa asia joka Salamassa aina itseä häiritsee on vaunun koon mukanaan tuoma ahtaus. Itse kun olen 185cm pitkä niin on aikamoista taiteilua saada jalat mahtumaan kyytiin. Onneksi oma tekniikka on vuosien saatossa hioutunut kohdilleen niin ei siitäkään ole ongelmia.

Salaman pyöriminen ei ole kovinkaan aggressiivista. Oikeastaan varsin leppoisaa johtuen siitä, että vaunua on aika haastavaa saada niin suureen epätasapainoon, että se lähtisi pyörimään kunnolla. Olen kuullut muutamilta kavereilta, joilla tulee pyörivissä laitteissa yleensä paha olo, ettei Salama ole aiheuttanut juurikaan mitään ongelmia. Ellet ole aivan äärimmäisen herkkä pyörimiselle, niin en usko että sinullekaan tulee salaman kanssa ongelmia. Salaman jälkeen ei yleensä ole lainkaan sellainen tunne, että päässä pyörisi.

Avatar
Siru84
Jäsen
Viestit: 183
Liittynyt: 19.4.2014 21:41
Paikkakunta: Tampere

Re: Salama iskee ensi vuonna! - 2008 kauden uusi vuoristorata.

ViestiKirjoittaja Siru84 » 5.7.2019 13:59

jkeyboy kirjoitti:Salaman turvakaaret on varsin jämäkät ja ovat kunnolla kiinni jo lähtiessä. Itsensä saa siihen penkkiin ihan kunnolla niitattua kiinni jos haluaa.

Ainoa asia joka Salamassa aina itseä häiritsee on vaunun koon mukanaan tuoma ahtaus. Itse kun olen 185cm pitkä niin on aikamoista taiteilua saada jalat mahtumaan kyytiin. Onneksi oma tekniikka on vuosien saatossa hioutunut kohdilleen niin ei siitäkään ole ongelmia.

Salaman pyöriminen ei ole kovinkaan aggressiivista. Oikeastaan varsin leppoisaa johtuen siitä, että vaunua on aika haastavaa saada niin suureen epätasapainoon, että se lähtisi pyörimään kunnolla. Olen kuullut muutamilta kavereilta, joilla tulee pyörivissä laitteissa yleensä paha olo, ettei Salama ole aiheuttanut juurikaan mitään ongelmia. Ellet ole aivan äärimmäisen herkkä pyörimiselle, niin en usko että sinullekaan tulee salaman kanssa ongelmia. Salaman jälkeen ei yleensä ole lainkaan sellainen tunne, että päässä pyörisi.


Kiitos kovasti kattavasta selonteosta. En ole vielä kokeillut Salamaa, koska olin kipeänä silloin kun piti se kokeilla ja nyt muutama päivä sitten Linnanmäellä käydessäni oli jonoja niin paljon etten jaksanut alkaa jonottamaan. Olen menossa elokuun alussa uudestaan ja kaveri ehdotti, että mentäisiin ensimmäiseksi Salamaan koska silloin ei siihen olisi ehkä vielä muodostunut jonoja. Hirvittää ajatella Salamaa päivän ensimmäiseksi laitteeksi :redface: Ajo taisi kestää minuutin? Kumpi puoli on "pahempi" että aloittelijan kannalta kummalle suosittelisit? Itse mietin naama menosuuntaan ei selkä menosuuntaan :D

Avatar
Jussunen
Jäsen
Viestit: 264
Liittynyt: 15.4.2017 10:51
Viesti:

Re: Salama iskee ensi vuonna! - 2008 kauden uusi vuoristorata.

ViestiKirjoittaja Jussunen » 5.7.2019 14:06

Siru84 kirjoitti:Kumpi puoli on "pahempi" että aloittelijan kannalta kummalle suosittelisit? Itse mietin naama menosuuntaan ei selkä menosuuntaan :D

Kannattaa muistaa, että Salamassahan on ns. spinning -vaunu, eli vaunu pyörii ajon aikana. Se ei pyöri mitenkään kovaa vauhtia, mutta ajo on joka kerta erilainen, jonka vuoksi parempaa puolta ei käytännössä ole. Usein on myös niin, että ellei ole kahta suurempi porukka niin toinen max. 2 henkinen porukka saattaa mennä ennen sinua, jolloin joutuu tietenkin mennä vain siihen vapaaseen puoleen.

Avatar
Siru84
Jäsen
Viestit: 183
Liittynyt: 19.4.2014 21:41
Paikkakunta: Tampere

Re: Salama iskee ensi vuonna! - 2008 kauden uusi vuoristorata.

ViestiKirjoittaja Siru84 » 5.7.2019 14:30

Jussunen kirjoitti:Kannattaa muistaa, että Salamassahan on ns. spinning -vaunu, eli vaunu pyörii ajon aikana. Se ei pyöri mitenkään kovaa vauhtia, mutta ajo on joka kerta erilainen, jonka vuoksi parempaa puolta ei käytännössä ole. Usein on myös niin, että ellei ole kahta suurempi porukka niin toinen max. 2 henkinen porukka saattaa mennä ennen sinua, jolloin joutuu tietenkin mennä vain siihen vapaaseen puoleen.


Ai ajo on erilainen joka kerta. Uusi tieto. Hyvä jos ei pyöri mitenkään kovaa vauhtia kuitenkaan. Toivottavasti selviän eikä ole loppupäivän paha olo :DD


Paluu

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 3 vierailijaa